山东80后农民,初中学历,造出18架飞机!关键真飞飞飞起来了,他自己开的!网友:我在人间凑数系列又+1

此前,他都是选择未完工的道路或未启用的飞机场。今年以来,他在附近始终找不到合适的场地。

“我人生中

第一次坐的飞机

是我自己制造的”

这句话

从一位

只有初中学历的

山东80后农民嘴里说出来

多少有点小众了

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他叫朱士全

1983年出生

一位在14年时间

造出18架飞机的农民

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朱士全的传奇经历

印证了那句老话

梦想还是要有的

万一实现了呢

小学时

几乎所有的学生

都写过一篇作文

《长大后的梦想

那时候

比较热门的梦想

科学家、医生

老师、宇航员

朱士全的梦想是

飞上天

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对于在那个幼小年纪

许下的愿望

很多孩子只记了一天

或一年

朱士全记到了现在

7月15日

记者来到朱士全的老家

探访这位农民飞行家

是如何炼成的

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在山东滕州

南沙河镇冯中村

一处不起眼的角落里

有间三四百平米的厂房

这里就是

朱士全的“私人飞机场”

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推开铁门

里面放着两架新飞机

朱士全今年刚做的

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不得不说

热爱就是最好的老师

朱士全从小喜欢飞机

总想知道

天上是个什么样子

初中毕业后

他跟着别人学汽修

这段汽修生涯

让他掌握了

丰富的机械操作技能

后来

他开起了长途货车

结婚生娃

挣钱养家

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但是

朱士全没有因为成家

而放弃梦想

他业余时间

唯一的爱好

就是上网浏览各种飞机

对此

妻子的态度是

既不支持、也不反对

2007年

一名航空爱好者在网上说

自己准备造飞机

过了两年

竟然真把飞机造出来了

朱士全大受鼓舞

第一次觉着

梦想离自己那么近

“我是不是

也能行啊”

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他从网上买了

各类航空书籍

包括空气动力学

机械学、气象学

……

白天干活

晚上躲在屋里看书

经常学到凌晨一两点

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有些地方看不明白

朱士全就在网上找人问

或找来航模研究琢磨

哪里有航模

他坐上火车就去参观

2010年

他通过一名航模爱好者

要来了一张

运动型小飞机的图纸

动手造飞机的路

从此开启了

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但是

造飞机看着容易

真正想造出来就难了

拿到图纸的第一步

就是要吃透原理

“每个地方的情况不同

肯定要进行改装”

朱士全说

比如飞机的稳定

需要重心在一定范围

即便等比例改造

也可能因为尺寸不同

导致重心偏移

最后无法正常起飞

而且

整架飞机

有上万个零部件

并没有成品可以买

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图纸上设计好以后

朱士全拿去请别人加工

因为数量少

很多人都不愿意接

他就耐心地等

跑了一家又一家

最终

耗时快一年

零部件终于全了

第一架小型动力飞机

就这么组装成功

飞机能乘坐一个人

机身长度5米左右

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在自己造出飞机之前

朱士全甚至

一次飞机都没坐过

唯一的实践经验

就是操作小型的航模

此时的他

又有了

一个得寸进尺的想法

“既然能造出来

我也一定能学会开”

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他在网上查找资料

学习操作知识

一有时间

就在飞机上练习

用自己的土办法总结经验

就这样

朱士全边学边练

没有机场让他飞

就找一条没有启用的路

一待就是三四天

刚开始

只能往前滑行

慢慢可以跳跃式起飞

由于知识不够系统

他又报名

学习了飞行驾照

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经过近一年的准备

朱士全最终选择

一个晴朗的天气

进行第一次试飞

提速、拉升、起飞

整个动作一气呵成

在十几人的欢呼声中

飞向了天空

刚开始飞上去

他还有点恐惧

慢慢开始兴奋

“当时觉着

200米这个高度

看下面是最美的

就一直保持在这个位置

朱士全说

在天上飞了近半小时

他才依依不舍地下来

山东80后农民,初中学历,造出18架飞机!关键真飞飞飞起来了,他自己开的!网友:我在人间凑数系列又+1插图14

飞机降落的那一刻

地面上的人一片欢呼

朱士全也抑制不住

内心的兴奋

这是他人生中

第一次坐飞机

而且是自己制造的飞机

从研发到制作

全是一个人手工完成

那一刻

内心的成就感无与伦比

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谈完梦想

接下来

该谈谈……

第一架飞机

由于资金有限

朱士全使用了摩托艇发动机

动力方面略有逊色

外观也不够漂亮

他又开始

筹备研发第二架飞机

这一次

他完全采用自己的图纸

研发新机型

这就需要大量资金

有时一次失败

就损失上万元

山东80后农民,初中学历,造出18架飞机!关键真飞飞飞起来了,他自己开的!网友:我在人间凑数系列又+1插图16

有一次

螺旋桨已经买来了

等到后期安装时

才发现不匹配

无奈

这些螺旋桨只能作废

此后

又因为重心问题

飞机几乎重新改造

每一次改造

都意味着资金投入

现在的朱士全

主要忙着用无人机喷洒农药

收入还算可以

挣了钱

又赶快投入到飞机研发中

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通过不停地研发

朱士全对于飞机的理解

也更加深刻

逐渐开发出

四款技术成熟的机型

安全稳定性

也有足够的保障

朱士全说

让飞机飞起来并不难

最难的是遇到突发情况

如何有效缓冲

保护乘坐人员

只要有机会

他几乎每年都出去飞行

从未出现一次安全事故

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渐渐的

朱士全自学造飞机的事

引起航空爱好者的关注

各地发烧友

经常去他家学习

他几乎每年

都要安排好几场讲座

有些爱好者

甚至从他这里购买飞机

带回家学习研究

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因为技术成熟

朱士全的制造技术

吸引了不少高校及科研机构

他负责制作半成品

交付给科研单位

进行后期改造

大大节省了

前期基础制造时间

“这主要是一种肯定

根本赚不到钱”

朱士全说

他没有销售成品飞机的资质

需要进行相关实验才可以

一架飞机研发费用十几万元

他只卖七八万元

但是这也帮他

缓解了研发的资金压力

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制造这种小型飞机

对于很多专业院校

或有技术背景的人并不难

民间爱好者

没有系统学习过

有一定的门槛

朱士全说

很多人看到

他的机舱用了木头

觉着很不可思议

其实

这在航空领域很常见

他用的是专业云杉木

外面还要包裹其他材料

并非普通木材

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随着航空技术的提升

朱士全的梦想

又大了一些

目前,飞机需要超过50米的跑道,周边没有遮蔽物。

此前,他都是选择未完工的道路或未启用的飞机场。今年以来,他在附近始终找不到合适的场地。

去年冬天,由于实在想飞,他到收割完的农田里起飞。下落的过程中,地里正好有一块石头,起落架被挡住,整个飞机直接竖了起来,机身受到了损坏,由于提前做好了防范工作,万幸人没事。

因此,他希望能研发垂直起飞的飞机,这样就不用受限于场地。同时,他还希望能够跟其他厂家合作,研发大型的载重无人机……

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“一架飞机

从无到有

从自己设计到制作

到一件成品完成

而且你亲自驾驶

在天上飞了一圈

那种感觉……你们能懂吗”

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半岛都市报微信,素材自:半岛全媒体首席记者 孙桂东,抖音网友@李娃娃

作者: admin

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